Etapas del marketing

1. Etapa de la autosuficiencia económica

2. Etapa del trueque

3. Etapa de los mercados locos

4. Etapa de la revolución industrial y su influencia en el desarrollo del mercadeo

5. Etapa de la producción en masa.

Funciones del marketing

Análisis de los consumidores

Análisis de sus necesidades, gustos, preferencias, deseos, hábitos de consumo, comportamientos de compra, costumbres y actitudes. Este análisis permite a la empresa conocerlos mejor, así pues podrán diseñar estrategias que permitan satisfacer sus necesidades.

Análisis de la competencia

Implica analizar su ubicación, público objetivo, volumen de ventas, participación en el mercado, experiencia en el mercado, capacidades, recursos, principales estrategias, ventajas competitivas, fortalezas y debilidades.

Diseño de las estrategias de marketing

Esta función consiste en formular, evaluar y seleccionar las estrategias de marketing para satisfacer:

• Estrategias para el producto, una nueva línea de producto.
• Estrategias para el precio, reducir precios para incentivar ventas.
• Estrategias para la distribución, abrir nuevos puntos de ventas.
• Estrategias para la promoción, 2×1

Implementación, control y evaluación de las estrategias

Consiste en poner en práctica las estrategias de marketing, se establecen los pasos necesarios para la implementación, se asignan los recursos, se determina los plazos de ejecución y se calcula el presupuesto.

Tipos de marketing

Marketing reputacional, marketing operacional, marketing relacional, marketing ambiental, marketing de atracción, marketing corporativo, marketing directo, geomarketing, marketing de guerrilla, marketing sectorial, marketing internacional, marketing online.

Características de los servicios

Intangibilidad, inseparabilidad, heterogeneidad, carácter perecedero.

Enfoque tridimensional

El caso de los servicios es más complejo, por lo que el marketing relacional es muy importante a la hora de fidelizar clientes, por lo que es una inversión a largo plazo. El marketing interno se refiere a todas las actividades comunicativas dedicadas a la promoción del valor de la marca e identidad ante sus empleados. Juntando las 3 tipologías de marketing conseguiremos crear una estrategia global a nivel de empresa que ofrezca nuestro servicio de modo óptimo, el marketing tradicional comunica la promesa, el marketing relacional entrega lo prometido y gestiona la relación y el marketing interno permite que se entregue lo prometido.

Calidad del servicio

Elementos tangibles, cumplimiento de la promesa, actitud de servicio, competencia del personal, empatía, facilidad de contacto, comunicación y gustos y necesidades.

SIM

Sistema de información de marketing puede definirse como un conjunto de relaciones estructuradas de donde intervienen los hombres, máquinas y los procedimientos que tiene por objeto el generar un flujo ordenado de información pertinente, proveniente de fuentes internas y externas a la empresa, destinada a servir de base a las decisiones dentro de las áreas específicas de responsabilidad de marketing.

Atributos de productos

Núcleo, calidad, precio, envase, diseño, forma y tamaño, marca, nombre y expresiones gráficas, servicio, imagen del producto, imagen de la empresa.

Ciclo de vida

Lanzamiento: es la etapa donde queda fijada la concepción, definición y periodo experimental del producto. Caracteriza: por bajo volumen de ventas, gran inversión técnica, pocos ofertantes, escasa saturación de su mercado potencial, se perfeccionan el proceso de fabricación, nuevos competidores.Fase de crecimiento: superados los esfuerzos pertinentes, el producto puede fabricarse industrialmente y el mercado se abre y sus ventas se van desarrollando. Caracteriza: ascenso de ventas, alcanza elevados porcentajes de su mercado potencial, precio elevado.Fase de madurez: la rentabilidad no es tan elevada como en la fase anterior. Caracteriza: ventas crecen pero a menor ritmo, muchos competidores, bajan precios de ventas, costes de fabricación menores.Fase de declive: esta etapa se caracteriza porque la rentabilidad sigue descendiendo, aunque habitualmente se producen excedentes de tesorería por la desinversión. Hay que renovar o abandonar el producto.

CAP

Examen oral/escrito, convocatorias anuales, consta de 100 preguntas. Esta formación será necesaria para la conducción por vías públicas españolas de vehículos de empresas establecidas en cualquier estado miembro de la UE para la que resulte obligatorio estar en posesión del permiso de conducción de cualquiera de las categorías. Cualificación inicial CAP se realiza un curso de 280h ordinaria 140h acelerada y superar un examen. Formación continuada, la tarjeta de cualificación CAP tendrá una validez de máximo 5 años.

Escandallo

Precio de coste de fabricación + envase, embalajes = Precio de coste de fabricación para la venta + Margen comercial = Precio base para exportación + Comisión de agente = EXW + Costes de carga + Coste del despacho de exportación = FCA instalación vendedor + Coste de transporte hasta lugar designado = FCA (otro lugar) + Manipulación y gastos en terminal de origen + Transporte principal = CPT + Coste del seguro de transporte = CIP + Coste de la descarga en terminal de destino = DAT + Costes en terminal de destino + Coste de transporte desde la terminal hasta lugar designado = DAP + Coste del despacho de importación = DDP almacén del comprador.

Marítimo

Precio de coste de fabricación + Margen comercial + Comisión del agente = FAS + Coste de colocar a bordo del buque en el puerto de embarque la mercancía = FOB + Transporte marítimo hasta el lugar designado = CFR + Prima del seguro = CIF

Tiempos de conducción

Conducción continuada hasta 4:30h, conducción diaria 9h y 10h dos veces cada semana, conducción semanal 56h, conducción bisemanal no más de 90h en dos semanas consecutivas. Descansos, diario 11h, diario fraccionado en 2 períodos de 3h y 9h, diario reducido 9h, semanal normal 45h

La cámara internacional de comercio, Inco

Son de aceptación voluntaria por las partes, Grupo EFCD, como un estándar global para la interpretación de los términos de comercio. Inco que más obligaciones tiene el vendedor, los del grupo D. En el término FAS, las maniobras de carga las paga el comprador. En el término DAP el vendedor paga los impuestos en origen. Los términos F empleados para el transporte de carga general por mar son FAS y FOB. El inco FCA puede emplearse en cualquier medio de transporte. FAS el vendedor no tiene ninguna obligación con el transporte principal. En el inco FOB son todas verdaderas. En el término DAT el vendedor son todas falsas. Los términos empleados para el transporte por mar de carga general son todas falsas. El término CIP son todas verdaderas. El inco DAT puede emplearse con independencia del medio de transporte o su combinación.

EXW

En fábrica, ex works. FCA: Free carrier, franco transportista. CPT: Transporte pagado hasta, carriage paid to. CIP: Transporte y seguro pagados hasta, carriage and insurance. DAT: Entrega a terminal, delivered at terminal. DAP: Entrega en el lugar convenido, delivered at place. DDP: Entrega derechos pagados, delivered duty paid. FAS: Franco al costado del buque, free alongside ship. FOB: Franco a bordo, free on board. CFR: Coste y flete, cost and freight. CIF: Coste, seguro y flete, cost, insurance and freight.