Conceptos Clave en Logística y Comercio Internacional

Grupaje y Consolidación de Mercancías

7. Definición de Grupaje y Consideraciones Clave: El grupaje es la consolidación de mercancías de diferentes clientes, pero con destinos que pueden ser distintos, lo que implica varias operaciones de carga y descarga. Las cuestiones a tener en cuenta son:

• Colocar marcas identificativas claras en los bultos.
• Identificar claramente los bultos.
• Prestar especial atención al empaquetado, envasado y embalaje.

Régimen TIR

8. Definición del Régimen TIR: Es un sistema de tránsito aduanero que permite la circulación de mercancías con precinto aduanero entre dos países firmantes del acuerdo. Permite realizar el transporte pasando únicamente por la aduana de origen y de destino, evitando inspecciones intermedias.

9. Ventajas Principales del Régimen TIR:

• Reducción del tiempo de trayecto al evitar paradas intermedias.
• Posibilidad de elegir un medio de transporte más idóneo para la operación.
• Documentación simplificada e independencia comercial.

10. Ámbito Territorial del Convenio TIR: Es incorrecto afirmar que el convenio TIR solo abarca la UE. Es un convenio internacional.

11. Número de Referencia del Cuaderno TIR: Es cierto. Cada cuaderno TIR tiene un número de referencia único, y parte de sus dígitos coinciden con la referencia numérica del país de origen y destino.

Regímenes Aduaneros Especiales

12. Régimen de Destino Final: El régimen especial mediante el cual las mercancías pueden despacharse a libre práctica se denomina «Destino Final».

13. Régimen de Tránsito Común: El régimen de tránsito común se utiliza para amparar la circulación de mercancías entre los estados miembros de la UE y países como Turquía, Serbia y el Reino Unido.

14. Régimen de Perfeccionamiento Activo: El régimen especial por el cual las mercancías no pertenecientes a la Unión pueden ser utilizadas dentro del territorio aduanero se denomina «Perfeccionamiento Activo».

Funciones y Figuras Clave en el Transporte Internacional

Corresponsalías y Transitarios

1. Corresponsalía: Una corresponsalía es una relación entre dos transitarios.

2. Funciones de los Transitarios: Un transitario es una persona física o jurídica que gestiona el transporte internacional de mercancías. Algunas de sus funciones son:

• Cumplimentación de toda la documentación requerida.
• Análisis y aplicación de la legislación vigente.
• Optimización de la ruta, seleccionando la más eficiente.
• Gestión de las formalidades aduaneras, tanto en origen como en destino.

Sucursales

3. Identidad Jurídica de la Sucursal: Una sucursal NO tiene identidad jurídica independiente de la empresa matriz. Depende de ella y sigue sus directrices, además de poseer el mismo NIF.

Transporte de Carga Completa

4. Consideraciones en el Transporte de Carga Completa:

• Tener suficiente mercancía para llenar el camión y evaluar la posibilidad de obtener un mejor precio del porteador.
• Mayor seguridad para las mercancías al reducirse la manipulación de la carga, ya que es de un único cliente.
• Mayor exactitud en las franjas horarias al reducirse el número de paradas.

Documentación y Plataformas Digitales

5. Orden de Carga: Es un documento contractual que define la operación de transporte a realizar. Puede utilizarse como un contrato de transporte entre la empresa cargadora y el porteador.

6. Aplicaciones de Bolsas de Carga: Son plataformas online (como Wtransnet en España) donde cargadores y transportistas ofertan cargas o espacio en camiones, buscando rentabilizar viajes de retorno. Ofrecen servicios como:

• Bolsas de carga.
• Garantía de cobro.
• Bolsas de rutas fijas.
• Servicio de mediación.
• Comité de auditoría.
• Servicios de información.

Factores de Servicio y Gestión de la Cadena de Suministro

Factores de Servicio Clave

Los factores de servicio engloban aspectos comerciales relacionados con la atención al cliente del proveedor:

• Plazo de entrega: Un plazo dilatado implica mayor stock. Su cumplimiento es crucial para evitar roturas de stock.
• Capacidad de respuesta: La flexibilidad del proveedor ante cambios en la demanda es esencial.
• Reputación del proveedor: El cumplimiento con los clientes mejora la reputación.
• Asistencia posventa: Incluye servicio técnico y atención al cliente.
• Garantías: El período y condiciones de la garantía son importantes.

Gestión de la Cadena de Suministro (Supply Chain Management)

La gestión de la cadena de suministro (SCM) implica la planificación, ejecución y control de los movimientos de materiales, información y flujos monetarios. Estos flujos incluyen:

• Flujo de materiales: Transporte, almacenaje y transformación de productos.
• Flujo monetario: Cobros y pagos.
• Flujo de información: Documentación de pedidos, facturación y previsiones de demanda.

Tipos de Negociación y Estrategias de Compra

Tipos de Negociación con Proveedores

• Negociación Inmediata: Busca rapidez en el acuerdo, enfocándose en condiciones económicas y plazos de entrega. Puede deteriorar la relación a largo plazo.
• Negociación Progresiva: Busca una relación a largo plazo con el proveedor, priorizando lazos personales sobre ventajas inmediatas.

Tipos de Compra Según la Demanda

La gestión de compras depende del tipo de demanda:

• Demanda Dependiente: La demanda proviene de otros bienes y servicios. Se utilizan técnicas como el MRP. Tipos de compra asociados:
  • Compras por programa: Se conocen las cantidades y fechas exactas.
  • Compras por programas abiertos: Las cantidades no se conocen con exactitud.
• Demanda Independiente: No depende de la demanda de otros productos (común en comercio minorista). Se gestiona por punto de pedido.

Otros tipos de compra:

• Compras Esporádicas: Por necesidades puntuales.
• Compras Especulativas: Para aprovechar precios bajos.